1月23日，在天津軌道交通集團(tuán)調(diào)度指揮中心，講師（左）和哈薩克斯坦學(xué)員交流。

近日，天津軌道交通集團(tuán)阿斯塔納輕軌調(diào)度學(xué)員在津培訓(xùn)班開始全面進(jìn)入核心實(shí)操階段，來(lái)自哈薩克斯坦的約20名專家學(xué)員通過(guò)實(shí)操培訓(xùn)、跟崗實(shí)習(xí)、模擬演練等方式來(lái)掌握中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)度技術(shù)與實(shí)操規(guī)范。

(相關(guān)資料圖)

據(jù)了解，阿斯塔納輕軌項(xiàng)目是哈薩克斯坦首都首條城市軌道交通線路，項(xiàng)目全長(zhǎng)21.39公里，設(shè)18座高架車站，全面采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和GOA4級(jí)全自動(dòng)無(wú)人駕駛系統(tǒng)，該項(xiàng)目也是中亞地區(qū)首個(gè)完整落地“中國(guó)方案”的軌道交通工程。

1月23日，哈薩克斯坦學(xué)員在天津軌道交通集團(tuán)調(diào)度指揮中心學(xué)習(xí)。

近日，天津軌道交通集團(tuán)阿斯塔納輕軌調(diào)度學(xué)員在津培訓(xùn)班開始全面進(jìn)入核心實(shí)操階段，來(lái)自哈薩克斯坦的約20名專家學(xué)員通過(guò)實(shí)操培訓(xùn)、跟崗實(shí)習(xí)、模擬演練等方式來(lái)掌握中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)度技術(shù)與實(shí)操規(guī)范。

據(jù)了解，阿斯塔納輕軌項(xiàng)目是哈薩克斯坦首都首條城市軌道交通線路，項(xiàng)目全長(zhǎng)21.39公里，設(shè)18座高架車站，全面采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和GOA4級(jí)全自動(dòng)無(wú)人駕駛系統(tǒng)，該項(xiàng)目也是中亞地區(qū)首個(gè)完整落地“中國(guó)方案”的軌道交通工程。

1月23日，哈薩克斯坦學(xué)員在天津軌道交通集團(tuán)調(diào)度指揮中心學(xué)習(xí)。

近日，天津軌道交通集團(tuán)阿斯塔納輕軌調(diào)度學(xué)員在津培訓(xùn)班開始全面進(jìn)入核心實(shí)操階段，來(lái)自哈薩克斯坦的約20名專家學(xué)員通過(guò)實(shí)操培訓(xùn)、跟崗實(shí)習(xí)、模擬演練等方式來(lái)掌握中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)度技術(shù)與實(shí)操規(guī)范。

據(jù)了解，阿斯塔納輕軌項(xiàng)目是哈薩克斯坦首都首條城市軌道交通線路，項(xiàng)目全長(zhǎng)21.39公里，設(shè)18座高架車站，全面采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和GOA4級(jí)全自動(dòng)無(wú)人駕駛系統(tǒng)，該項(xiàng)目也是中亞地區(qū)首個(gè)完整落地“中國(guó)方案”的軌道交通工程。

1月23日，哈薩克斯坦學(xué)員在天津軌道交通集團(tuán)模擬實(shí)訓(xùn)中心學(xué)習(xí)。

近日，天津軌道交通集團(tuán)阿斯塔納輕軌調(diào)度學(xué)員在津培訓(xùn)班開始全面進(jìn)入核心實(shí)操階段，來(lái)自哈薩克斯坦的約20名專家學(xué)員通過(guò)實(shí)操培訓(xùn)、跟崗實(shí)習(xí)、模擬演練等方式來(lái)掌握中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)度技術(shù)與實(shí)操規(guī)范。

據(jù)了解，阿斯塔納輕軌項(xiàng)目是哈薩克斯坦首都首條城市軌道交通線路，項(xiàng)目全長(zhǎng)21.39公里，設(shè)18座高架車站，全面采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和GOA4級(jí)全自動(dòng)無(wú)人駕駛系統(tǒng)，該項(xiàng)目也是中亞地區(qū)首個(gè)完整落地“中國(guó)方案”的軌道交通工程。

1月23日，哈薩克斯坦學(xué)員在天津軌道交通集團(tuán)模擬實(shí)訓(xùn)中心學(xué)習(xí)。

近日，天津軌道交通集團(tuán)阿斯塔納輕軌調(diào)度學(xué)員在津培訓(xùn)班開始全面進(jìn)入核心實(shí)操階段，來(lái)自哈薩克斯坦的約20名專家學(xué)員通過(guò)實(shí)操培訓(xùn)、跟崗實(shí)習(xí)、模擬演練等方式來(lái)掌握中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)度技術(shù)與實(shí)操規(guī)范。

據(jù)了解，阿斯塔納輕軌項(xiàng)目是哈薩克斯坦首都首條城市軌道交通線路，項(xiàng)目全長(zhǎng)21.39公里，設(shè)18座高架車站，全面采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和GOA4級(jí)全自動(dòng)無(wú)人駕駛系統(tǒng)，該項(xiàng)目也是中亞地區(qū)首個(gè)完整落地“中國(guó)方案”的軌道交通工程。

1月23日，哈薩克斯坦學(xué)員在天津軌道交通集團(tuán)模擬實(shí)訓(xùn)中心學(xué)習(xí)。

近日，天津軌道交通集團(tuán)阿斯塔納輕軌調(diào)度學(xué)員在津培訓(xùn)班開始全面進(jìn)入核心實(shí)操階段，來(lái)自哈薩克斯坦的約20名專家學(xué)員通過(guò)實(shí)操培訓(xùn)、跟崗實(shí)習(xí)、模擬演練等方式來(lái)掌握中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)度技術(shù)與實(shí)操規(guī)范。

據(jù)了解，阿斯塔納輕軌項(xiàng)目是哈薩克斯坦首都首條城市軌道交通線路，項(xiàng)目全長(zhǎng)21.39公里，設(shè)18座高架車站，全面采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和GOA4級(jí)全自動(dòng)無(wú)人駕駛系統(tǒng)，該項(xiàng)目也是中亞地區(qū)首個(gè)完整落地“中國(guó)方案”的軌道交通工程。

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