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“五一”期間，G6科爾沁互通立交工程現(xiàn)場(chǎng)施工如火如荼，一派熱火朝天的景象，參建人員搶抓施工黃金期，按期完成了項(xiàng)目F匝道A段首片鋼箱梁架設(shè)施工，用辛勤與汗水向勞動(dòng)節(jié)獻(xiàn)禮。

此次F匝道跨110國(guó)道鋼箱梁梁長(zhǎng)100.6米,共計(jì)4片、351.4噸，分兩段架設(shè)，且架設(shè)需跨110國(guó)道開(kāi)展施工。為確?！拔逡弧逼陂g項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度如期推進(jìn)，市交通集團(tuán)公路項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮部積極與高路公司、交警、路政等部門(mén)提前對(duì)接，優(yōu)化交通導(dǎo)改方案，強(qiáng)化交叉路口處車輛引導(dǎo)，為現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度及作業(yè)安全提供了有力保障。本次F匝道跨110國(guó)道鋼箱梁架設(shè)計(jì)劃于5月8日完成施工。

“五一”期間，中鐵六局電務(wù)公司第一區(qū)域項(xiàng)目部承建的集通電氣化改造工程建設(shè)正酣，近100名建設(shè)者加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)在施工一線，抓質(zhì)量，保安全，搶進(jìn)度，合理配備機(jī)械設(shè)備，最大化提高施工效率。

集通鐵路電氣化項(xiàng)目橫貫內(nèi)蒙古自治區(qū)中東部，是呼包銀經(jīng)濟(jì)帶與東北地區(qū)交流最便捷的鐵路通道。工程改造完成后，線路將大幅提速，對(duì)于改善沿途群眾出行、提升內(nèi)蒙古能源運(yùn)輸能力、振興內(nèi)蒙古地區(qū)經(jīng)濟(jì)具有重要意義。左圖為工人正在敷設(shè)線纜。

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